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很快按预案，安排好了车次后就准备出发了。
第一辆车，自然是北平特意来的几位中防审核央领导丶沈岩和祁同伟，加上工信部和科技部的两位核心部长。
刘长川等兄弟省份的领导被安排在第二辆车，由汉东省常务副省长全程陪同讲解。
国内外媒记者则被安排在最后面的三辆车上，配有专业的外语解说员。
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领导在第一辆车的核心位置落座，祁同伟坐在侧前方的汇报位。
车门无声关闭。车辆平稳起步。没有内燃机的轰鸣与震颤，只有极轻微的电机蜂鸣声。
「同伟，这车底盘很扎实啊，起步一点都不突兀。」领导感受着车辆过减速带时乾脆利落的滤震，随口说道。
「领导慧眼。这就是工信部牵头，咱们汉东配套生产的第一批基于全新底层架构的试验车。还是委托军工所赶出来的。」
祁同伟微微侧身，声音控制在刚好能让领导听清的音量，
「目前这套三电系统，已经开始向江南省等兄弟省份的整车厂进行技术授权与产能对接。预计年底，第一批民用量产车就能下线。」
领导满意地点点头，深邃的目光中透着赞许：「一枝独秀不是春，百花齐放春满园。你们这个思路很好。」
观光车驶入新城的主干道。车窗外，是一幅令人震撼的未来都市画卷。
宽阔的沥青路面上，看不到传统的红绿灯。取而代之的，是路面下嵌合的全息投影设备。
车辆驶近路口时，半空中会自动浮现出柔和的通行指示光幕，并根据车流动态变化。
道路两侧，没有杂乱的电线杆，所有的管线全部收纳在地下综合管廊中。
「领导，您看路面那条蓝色的虚线。」祁同伟指着车窗外。
领导顺着手指的方向看去：「这是什么名堂？」
「这是无线充电车道。」祁同伟解释道，「依托核聚变提供的廉价电能，我们在新城主干道的地下铺设了高频磁共振发射线圈。只要是搭载了接收模块的新能源车，行驶在这条车道上，就可以实现边走边充。彻底解决了纯电动车的续航焦虑。」
此言一出，车内几位部委领导纷纷动容。
科技部的陈志远推了推无框眼镜，目光灼灼：
「同伟同志，这个技术如果在全国推广，将很好的解决电车充电慢的问题。
如果在高速公路上推广开来，电车也能做到高速全程不充电，那传统的加油站就可以彻底退出历史舞台了。这是颠覆性的基建革命啊。」
「不仅如此。」祁同伟继续抛出重磅炸弹，「通过这套智能路网，整个新城的交通数据将实时汇聚到『盘古』城市大脑。它可以根据车流量，动态分配路权，实现真正意义上的全局自动驾驶和零拥堵。」
后方的观光车上，外媒记者们早已陷入了疯狂。
大卫看着窗外一台正在自动清扫落叶的无人环卫机器人，又看了看半空中按照固定航线悄无声息滑过的低空物流飞行器，感觉自己仿佛穿越到了半个世纪之后。
「这不可能……他们的基建怎么可能跨越式发展到这种地步？」
大卫喃喃自语，手中的相机快门几乎要按冒烟了。
法新社的皮埃尔更是直接在笔记本上重重地写下了一行大字：《落后的不再是东方，而是我们》。
车队缓缓停在了一处名为「云端智谷」的产业园前。这里是吕州新城的核心研发区，也是未来全国新能源产业的大脑。
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