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第75章狮子张大口,反正没有其他人能修(第1/2页)
热车过程中,江辉邀请安德烈一起到副驾驶。
三分钟后,他才踩下刹车踏板,右手握住挡把。
GAZ-13的自动挡采用按钮式操作,搭配小巧的挡把,操作便捷且有质感。
他轻轻将挡把推入D挡,松开刹车踏板,车辆缓缓向前蠕动。
起步瞬间,果然出现了安德烈描述的“起步无力”的故障。
明明搭载的是大排量V8发动机,却没有丝毫推背感。
反而有种动力延迟的滞涩感,仿佛脚下的油门没有完全踩到底。
“安德烈,起步的时候动力明显滞后,这就是离合器片磨损过度、变速箱油脏导致的。”
“油液循环不畅,动力传递不及时。”
江辉一边缓慢行驶,一边侧头跟副驾驶的安德烈讲解。
“正常情况下,这款V8发动机的动力,起步应该很迅猛,绝不会有这种滞涩感。”
安德烈看着江辉那熟练的样子,心中更是放心了不少。
窗外的林元武听到江辉说的话,连忙点头,手里的小本子快速记着要点。
江辉脚下缓缓加大油门,发动机的轰鸣声随之变得浑厚起来。
车速慢慢提升,当车速达到30km/h左右,他轻轻松了松油门,再缓缓踩下。
模拟日常换挡的工况。
就在这时,车身猛地一顿,出现了明显的换挡顿挫。
甚至能听到变速箱传来轻微的“咔哒”声,冲击感十分强烈,与安德烈描述的一模一样。
“就是这个问题!”
安德烈整个人侧身对着江辉,语气急切,“每次换挡的时候都这样,顿挫感特别强。”
“有时候还会出现打滑的情况,尤其是上坡的时候,特别明显。”
这一次,江辉没有说话,继续试车。
他驾驶着GAZ-13在使馆的空旷场地内缓缓行驶,反复加速、减速。
模拟不同的行驶工况,仔细感受着变速箱的反应。
当他将车速提升到50km/h,再次换挡时,顿挫感依旧明显。
而且能感觉到动力传递不连贯,偶尔还会出现轻微的打滑现象。
“安德烈,我脚下的油门踩下去,车速提升缓慢,发动机转速升高,但车速却没有同步跟上。”
“这正是变速箱内的离合器片磨损过度、阀体卡滞的典型表现。”
听到江辉结合故障快速地分析原因,安德烈对今天修好车,变得很有信心。
做戏做全套,要不然等会怎么开高价?
随后,江辉驾驶着车辆来到使馆内一处轻微上坡的路段。
缓缓踩下油门,车辆缓慢上坡,就在这时,打滑现象变得更加明显。
发动机转速飙升,轰鸣声刺耳,但车速却几乎没有提升。
车身甚至出现了轻微的抖动。
显然,离合器片已经磨损到了一定程度,无法正常传递动力。
“好了,故障已经完全确认了。”
江辉缓缓松开油门,将车辆开回原本的地方。
然后拉起手刹,熄灭发动机,推开车门走了下来。
“安德烈,跟我判断的一样,就是变速箱的问题,我今天就能修。”
安德烈从副驾驶下来后,也是连忙迎了上来,眼神里满是急切与期待:“江,怎么修?需要更换零件吗?”
江辉靠在车身旁,双手抱胸,语气沉稳而自信,故意放慢语速。
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