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第252章(2 / 2)

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看着应是在停降的过程中,快速又均匀地减缓了速度,以不落痕迹地抵消惯性的作用。

但因为这过程要比其他悬浮车都要快得多了,看上去就给人产生了一种'从极度到极停'的错觉。

可以说,这样的一个过程,哪怕不是亲身坐在那悬浮车上体验,也是一种让人极为沉迷的享受。

就是随着林强玩的花样越来越多、悬浮车开得越来越刺激,让他忍不住在半空中刺激得'哇哇'大叫时,底下有好些本来就是急性子的人,就这么忍了忍,忍了又忍,最终还是没能忍住,狠狠地低咒了几声:

“草!林强那家伙能不能闭嘴啊,明知道我现在心都痒死了,还在上面叫得那么刺激、那么激动,弄得我都快忍不住了,现在就想用些什么将那小子从上面弄下来,换爷上去爽两把!”

“就是就是,我都快忍不住了,恨不得现在就将那小子拉下来,问多少钱能将那悬浮车卖给我来着!太帅了,这悬浮车简直太帅了!完全秒杀了我过去对悬浮车的认知!”

不得不说,有人开了这个头,底下的大家边全都忍不住了,就这么你一言、我一句地抱怨起来了。

都说林强这家伙,实在是太招人恨了,在上面'鬼叫'得那么厉害,不就是刺激他们吗?

他们可是在最开始极度变向的那个镜头,就开始心痒,出于礼貌一直忍到现在,都快要忍不住了,还这么刺激他们!真是的!

对此,边上的唐子骏已是哭笑不得,却完全能够理解他们的想法。

原因也不是因为别的,因为不仅是他们那些对悬浮车感兴趣的家伙,就连像他这样,平时对悬浮车感觉一般般的,也觉得上面的林强太招人恨,更有种自己顶替林强、到上面好好体验一把的冲动。

至于悬浮车落地要求的检测,现在早已没人关心,因为不用看,他们也知道最后检测出来的结果会是什么了。

像是这样堪比C-79、甚至比C-79还要优秀上一两分的操控性能,

²❻²𝓍𝒮 .𝑪o𝓜

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