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这辆'蜘蛛'，损毁的程度不算特别高，但也不低，整个采集车的车头都撞毁了，原本足有八条蜘蛛似的辅助机械腿，也断了两条，看上去不是一般的惨不忍睹。
但这些都不是重点，重点是……
“不是吧？再怎么选，都不可能选到'蜘蛛'上去啊，'蜘蛛'修复的难度太高了，先不说它比平常采集车都要复杂的驱动系统，就单说要将那八条机械辅助腿修复起来，就不知道要花多少功夫了……”
对此，已有些维修师学徒看不过去，忍不住这么嘀咕起来了，其他有不少经验的维修师学徒，也纷纷这么附和上了。
有的还生怕秦暖听不见，特意拔高了声调，也不是为了别的，就是想提醒秦暖不太适合。
毕竟现在出现在这车场里忙活，为的目的是什么，大家都知道。
虽然大家都是竞争关系，氛围不是一般的紧张，但他们也不想看着一个小姑娘忙活一场后，什么能源石都没赚到。
身后其他维修师学徒们这么刻意的喊声，秦暖又怎么可能不知道这话里的意思。
但很不巧，在这会儿，这辆'蜘蛛'，还真进了秦暖的眼了。
'蜘蛛'的型号是C-80，是在具有'摇摇车'之称的C-79型号悬浮车推出后，产出的另一型号，延续的，也是C-79型号高度操控型的那一套。
唯一不同的是，因为C-80是用作于采集能源石的，便多设计了八条机械辅助腿，就是为了能更方便、更精准地采集能源石。
可这么一来，为了能精准地控制八条机械辅助腿，所添加的机械控制组件，可是比C-79型多了一组，便弄成了这样又大又笨重的'体型'。
而C-80型号的设计师，似乎是想到既然体型笨重这个缺点无法更改了，那还不如将能量石
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