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不过整个寒假，林言也只在哈市待了一个星期，便踏上了返回辽省的列车。
在目前50年代，新年的法定节假日只有3天：大年初一、初二、初三。甚至有的厂子忙起来，大年初一都要动工。
所以林言在家休息的后几天，父母都已经上班，再待在这儿没什么意思。而且再不回去，工厂里的事又得积压成一大片。
别说是平常动工的时日，哪怕是过年的这几天，都有辽省的工厂打到哈军工找他，许多技术员或者他的学生都向林言各种求救，搞得林言不得不化身救火队长去帮他们。
“哎，这到处救火的日子到底啥时候才能到头啊？”
“而且我还想今年再开辟一些新项目和工厂，让轻工业商品的外汇订单破10亿卢布呢，结果就连老项目都不能让我省心啊。”
林言靠在硬座车厢的窗边，看着窗外倒退的雪原，唉声叹气后，又各种咬牙切齿：“不行，回去之后还是得狠狠鞭策这些逆徒。”
“必须要让他们快点能独当一面，不能再天天喊着老师菜菜捞捞，不然哪怕我会一气化三清的神通，也架不住这么多菜逼要我捞啊！”
而在林言出发的同一瞬间，
哈尔滨火车站附近的某栋旧楼里，一个穿灰色棉袄的男人从阴影中走出，快步拐进巷子深处。他手里攥着一张纸条，上面只有一行字：已离哈，方向南，预计明日午后抵边界，随后便将纸条藏在某个砖缝中。
半个小时后，另一个男人走过来，从砖缝里取出纸条。
经过几轮传递，纸条上的消息最终落到潜伏在东北区的情报科长尾田手中。
尾田看完消息后，又在地图上轻轻点了点，最后声音平静地说：“通知沿线的人，今夜不惜一切代价，开始准备行动。”
他们花了无数年的时间，才在沿线上腐蚀了大小干事七人，普通的日伪人员过百。
而一旦动手，他们这么多年的暗子几乎全都得暴露，必须得好几年之后才能勉强恢复。
但尾田毫不犹豫。
毕竟他们日本高层以及他们情报科人员都很清楚，别说这上百个人员换个林言，哪怕人数再消耗10倍，并且只有1%的可能把林言抓到他们日本，都是一笔值得冒险的买卖。
与此同时，吉省情报部门的人也在动。
相比于日本情报科的鬼鬼祟祟，拥有官方身份的他们，行事就方便许多。
他们用的方法很土：直接就派人在哈市火车站附近蹲点，一旦确认林言出发的火车，便毫不犹豫地和林言同乘一列火车。
黑省的乘警们查他们的身份信息完全没用，吉省的大佬已经做好背书，无论怎么查档案还是介绍信都是无懈可击，哪怕打电话到工厂乃至辽省的领导，查到最后依旧说明是自己这里苗根正红的同志。
并且他们也各种积极配合，表面是各种安分守己的态度，没有丝毫的敌意或者抗拒。
毕竟他们本来的计划也不是和自己的同志们动武，只是准备火车在进入吉省的火车站后，直接以“安全检查”为由让火车停靠，然后客客气气地把林言“请”下去。
他们只是负责维持车厢里的安全和秩序，到时候交涉方面由吉省的大佬们亲自镇场。
甚至大佬们还提前进行各种锻炼身体，准备到时候直接把林言往肩上一扛，然后就往市中心跑。
反正他们已经做好了受处分的心理准备，更别说辽省和黑省领导们的怒火。
相比于他们的怒火，他们更在意的是林言的情绪。所以他们已经想好了各种说辞，到时候准备在卖卖惨把话说清楚，只要能哄好小林，并且在他这里拿到一个稳定年入千万卢布的外汇项目，那哪怕他们立刻去世都死而无憾了。
可无论是吉省的情报人员，还是林言周围的安保人员，都没想到火车在黑省与吉省边界处会突发事故。
在边界附近，一个前不着村后不着店的小站，铁轨忽然出现各种变故，导致车厢各种摇晃。火车司机见状，连忙拉下紧急制动准备查看情况。
车厢猛地一顿，乘客们东倒西歪，行李架上的包袱掉了一地。
而见到这个场景，林言所在车厢内的近百名警卫人员齐齐起身，并且身体紧绷，活脱脱像一群蓄势待发的猛虎般警惕四周。
过半的警卫人员直接从车窗处翻出，并且迅速潜伏在雪原里，探查着周围的情况，防止出现拿着炸药包、手榴弹乃至土炮的远程火力匪徒。
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