没办法，谁叫人家是牛比的甲方，而且公司还是靠未来科技集团生存。
未来汽车公司派出工程师考察，冠兴汽配公司就得派出高层接待。
未来科技集团的供应商非常多，大大小小上千家，还用不着子公司中高层亲自出面考察。
要是子公司中高层过来考察，冠兴汽配公司老板就得亲自迎接了。
座椅骨架的生产主要涉及两大工序：冲压折弯和焊接。
这两道工序既是生产的核心环节，也是质量问题的高发区。
冲压折弯工序要求比较高，偏差过大的话，都会影响骨架的组装和后续的焊接；
而焊接工序则要求焊缝外观均匀、无焊接缺陷，目前主要问题还是焊接变形这一块。
焊接变形过大的话，直接影响后续大组装。
总的来说，座椅骨架属于非标钢结构，制造难度不大，但也不能轻视。
因此，刘彬一行三人的考察重点将放在这两道工序上，确保冠兴汽配公司的生产工艺和质量控制能够满足未来汽车公司的标准。
双方见面，寒暄过后，在郝千里和陈铭的陪同下，刘彬等人坐车前往冠兴汽配公司的工厂。
按正常，应该先下榻酒店的，但刘彬等人想先到供应商公司看一看，下午再去酒店，反正带的行李也不多。
来接刘彬一行人的是两辆高配的未来ES8行政版轿车。
原本，冠兴汽配公司计划使用奔驰MVP作为接待用车，但考虑到未来汽车公司本身就是汽车制造商，使用竞争对手的品牌车辆可能会引起甲方的不悦，于是迅速调整了安排，换成了未来汽车的车型。
其中一辆ES8甚至是冠兴汽配公司老板的私人座驾。
刘彬、龙凯和杨海坐进车内，感受到作为甲方的优越感。
乙方的两位高层——郝千里和陈铭，态度恭敬而周到，言语间充满了对未来的期待和对合作的重视。
刘彬等人是第一次来到温城冠兴汽配公司，公司有明确规定，每次考察供应商时，都会轮换不同的团队成员。
他们要如实反馈考察情况，还要对考察结果负责，绝不能虚报或隐瞒任何问题。
尽管乙方在接到考察通知后已经做了充分的准备，但刘彬等人清楚，有些问题可能连乙方自己都未曾察觉。
一路上，坐在副驾驶的郝千里向坐在后座的刘彬和杨海详细介绍了公司近期的生产情况和技术改进措施，试图在正式考察前给客户留下良好的印象。