这个机场规模宏大，其核心目标便是为那 75 架 C-124“环球霸王”运输机以及缴获的战斗机和轰炸机提供服务。尽管这座机场面积广袤，跑道宽阔无比，足以容纳大型机群，但实际上，这里所能停放的飞机数量已经达到极限，空间变得异常局促，机翼交错之间，几乎让人难以转身。
然而，当队员们在停车场展开搜索时，却仅仅发现了二十辆军车和十辆叉车。这与庞大的运输量相比，显然是杯水车薪。在搬运设备的过程中，队员们不得不亲自上手协助，他们的汗水湿透了制服，肌肉因过度用力而紧绷，艰难地推动着那些沉重的货箱。
幸运的是，情报中心的队员们早已对机场的状况进行了详细侦察。他们提前在距离机场五公里外的一处秘密储存地准备好了十辆叉车和一百辆卡车。得到消息后，队员们迅速行动起来，将这些车辆调集到机场。车轮在泥泞的地面上疾驰，留下深深的辙痕。
只是这个数量刘三还是不满意，眉头紧锁如铁锁般沉重，但也没有办法，他只有将情况通过加密电台向刘英汇报，同时，准备马上向费尔南迪纳比奇机场出发。那个机场虽小，跑道较短仅能起降中小型飞机，但是，停放五十架C-54空中霸王运输机没有问题，而且那里距离潜艇基地非常近，只有二十三公里，车队转眼即到，只需几分钟便能穿越乡间小道。刘三深吸一口气，指挥队伍整装待发，行动节奏毫不停歇，每个人都检查装备，子弹上膛的声音清脆作响。
得到刘英的确认回复后，刘三立即率领他那支仅由四十名特战队员组成的精干小队出发了，他们的任务是将所有车辆安全转移至费尔南迪纳比奇机场。虽然人数不多，但刘三心中并不担忧人员不足的问题，因为他清楚情报中心已有二十名队员在机场区域预先部署就位，随时可以接应，信号灯在远处闪烁如暗夜中的萤火。更何况，情报中心驻米国副主任张志已提前通过密电向他通报了机场的防御状况：那里仅有米军一个营的常规保卫部队长期驻守，装备简陋，加上机场本身的地勤、安保等工作人员，满打满算也就六百人左右，以己方精锐的行动力量，足以应对，刘三嘴角微扬，露出自信的冷笑。
当车队行进至距离机场仅剩五公里时，夜色更加浓重，冷风呼啸而过。一名身着便装的情报中心队员敏捷地攀上了刘三所在的指挥车，动作如猿猴般灵活。刘三锐利的目光扫过对方，眉头微蹙如刀刻，直接问道：“为什么只来了你一个人接应？”那名队员迅速敬礼，语气沉稳地报告，声音压得极低：“报告刘参谋！我们副主任接到田雨司令的紧急命令，指示在确保行动绝对安全和隐蔽的前提下，可以尝试提前控制机场。