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第840章 人车联动:黄金转运的高效布局(2 / 2)

得到授权后,张志没有丝毫耽搁,立刻通过加密渠道与空军参谋部取得联系,特别申请并获得了一项关键权限——可以直接向正在杰克逊维尔机场指挥全局的刘英将军通报实时情况。正是凭借这一权限,他才得以将“已成功控制费尔纳迪纳比奇机场”这一至关重要的消息,正式且及时地转告给了刘英将军。

与此同时,在杰克逊维尔机场的临时指挥所里,刘英将军的指挥节奏也绷紧到了极致,空气中弥漫着无形的硝烟。她刚刚果断下令,第三批满载着沉重金砖的十架C-54“空中霸王”运输机依次轰鸣着冲上夜空,它们的降落点正是张志刚刚控制的费尔纳迪纳比奇机场。这段航程虽然相对较短,仅需两个多小时,但每一秒都牵动着全局的神经。

每架庞大的C-54只配备了两名驾驶员,这些宝贵的飞行员在费尔南迪机场降落后,还必须马不停蹄地立刻驾驶卡车,将机舱内的黄金紧急转运至最终目的地——隐蔽的潜艇基地。因此,在费尔南迪机场,每一个可用的人手都极其宝贵,真正是一个萝卜一个坑,容不得半点浪费。

刘英之所以没有请求情报中心为压力山大的杰克逊维尔机场提供更多卡车支援,是因为她心中早已构思了一个更为高效、更能发挥运力极限的计划:她打算让每一架即将到来的庞然大物——C-124“环球霸王”运输机,除了装载其最大容量二十一吨黄金外,还要额外将两辆已经装载好黄金的中型卡车直接开进货舱,一同空运带走!这样不仅能最大化地一次性运走黄金,还能巧妙地“顺手”将停在杰克逊维尔机场的十架需要转移的战斗机和五架同样需要处理的轰炸机(这些飞机或因故障无法自行转场,或因保密要求不能留下痕迹)也一并运出。

以杰克逊维尔机场现有的人员配置和效率,基本能够完成这种复杂而精密的装运操作。而整个计划最精妙之处在于其环环相扣的衔接:当庞大的C-124机群抵达费尔南迪机场时,从该机场出发运往潜艇基地的部分卡车,理论上应该已经完成了卸载任务,正好可以调头返回费尔南迪机场,无缝衔接地将从C-124上卸下的黄金,再次装车运往潜艇基地。如此往复,形成一个高效运转、滴水不漏的黄金运输闭环。

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