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这种商贸促进了台湾，尤其是台北府的空前繁荣。
虽然没有关税，但自贸区吸引了大量投资和富商移民。塞国国内的房地产商也纷纷来台开发房地产，总督府光是拍卖土地，就赚了个盆满钵满。
卷烟厂、炼糖厂、造纸厂、印刷厂、木材厂、造船厂、种植园等等，新投资的各类工厂遍地开花，就连台中、台南两府也受惠颇多。
粟登科是个有多大能力吃多少饭的人，他对台中、台南也放手不管，就埋头经营自己台北的这个圈子。
但他在台湾这么一搞，大明先受不了了。
郑和几次下西洋，好不容易搞起来的朝贡体系，就开始摇摇欲坠，甚至名存实亡了。
大明与各国通商，基本原则是“有贡舶即有互市”，意思很清楚了，你向我天朝上国进贡，我才跟你做生意。
实际上，为了将海贸垄断为国营，永乐朝的海禁也相当严厉。
永乐二年，“下令禁民间海船，原有海船者悉改为平头船。所在有司，防其出入”。
因为平头船无法远洋航行，朝廷通过这种办法迫使海商失去交通工具，打击海商如同打击私盐贩子。说白了与那位“好专利”的周厉王是一样一样的，天下货殖之利，恨不得全捞到自己家的碗里面。
别看在塞国的几次三番冲击下，大明开放了几处口岸，但还是由官府把持的。
唯独在台湾，皇上朱棣算是开了个口子，本来是要恶心刘学勤，结果最后给自己添堵了。
台湾把明塞两国的海贸都给截留了，如今倭寇不来光顾大明了，西洋各国也不来了。
我在台湾可以做大爷，干嘛去你大明当孙子呢？
其实近代西方各国与大清朝廷就宫廷礼节来回扯皮，就很说明问题。
好比你是个隐形富二代，你的屌丝领导整天把你当跑腿的使唤，你说你忍还是不忍？
现在台湾自贸区的兴起，其实是断了大明的财路。
有一种观点认为大明的朝贡制度根本是面子工程，属于赔本赚吆喝。
其实不然，你觉得官盐、烟草这些朝廷垄断的生意会赔钱吗？
答案是当然会！
再赚钱的营生，只要塞进去足够多的冗员，有足够多吃空饷的，他也能干成亏本买卖！
但在永乐朝这会儿，朝贡贸易是赚钱的。
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