希望明天别内卷，把强度留给南京，即便成飞暴毙，只要南京晋级，其他的港口票即便断板也有反包机会，卡来卡去就一起完蛋，比如润贝中超互卡，然后一起暴毙，本来中超那天高举高打封住5板，哪还有成飞的事情。
港口最大的问题是成飞不死，他们就是很尴尬的中位，但是最终肯定也会穿越出一个核心龙头的。
三个身位南京明天只能一字续强提供整体强度，不然就容易被连云港和宁波KO，连云港宁波五进六弱转强，南京五进六能买到就是强转弱了，这个应该很好理解。
盘面效应整体是爆表的，连板的断板票基本都给了很强的修复，是属于非常好的接力行情，市场逐渐也对100异动这个事情脱敏（早该这样了），所以连板接力的春天来了。
但是这里还是必须锚点两大核心的反馈，如果一旦出现比较极端的走势，比如天地或者竞价抢跑这种，就需要对盘面高度谨慎，毕竟连板已经回暖好几天了，同样需要观察的还有利君股份，渝三峡这种。
连板溢价给的都很高，只要涨停基本都是给肉的，我周五买的哈三联，郑中设计都够垃圾了，也能轻松获利离场，其实这票以前炒医美那会有个外号叫哈三板，因为每次涨停就是三个板左右，多一毛都没有……
梦回去年十月，超市开的起飞，一手二板票天天盼着龙头暴毙，然后看着海能达天天打。
不过狗屎行情能吃点肉，还要什么自行车呢，不是么？