由于占据关键工序的卧加彻底丧失动力，车间一半以上的加工制造被迫停滞，连带着当前批次的联轴器订单也不得不延迟。
可交付节点卡的死，毫无回旋余地，这是摆在台面上无法回避的现实。
麦麦提的眉头，自事故发生以来几乎就没舒展开过。
但他还是在隔天一早，就迅速做出了决策。
首先，汉斯和艾丽斯被紧急叫去直接联系欧洲工厂，加急订购卧加需要更换的核心部件——尤其是刀塔锁紧系统及主轴支撑组件，同时申请最快的国际物流通道，力求把停机时间压到最低。
其次，他指示彼得·德容重新梳理生产计划，执行临时工艺替代方案：——对于原本依赖卧加完成精密复合加工的零件，调整流程，转由立式加工中心配合卧式镗铣床完成主加工段，再通过大型卧式车床补齐精加工，保证每一道工序都有专人盯检、卡控。
所有调整必须严格保证设计精度，绝不允许因应急改工艺而牺牲公差与表面粗糙度。
为此，他特别要求质检科全天候驻线，重要零件增加一道中检，哪怕加工节拍拉长，也宁愿牺牲部分效率，绝不出次品。
马文斌对此十分不解：“偏心轴套、法兰环这些需要动用大型卧式车床的，改成手动走刀加工，如果牺牲点精度和效率，至少能保住进度吧。”
“绝对不行。”麦麦提毫不犹豫地摇头，“本厂执行的是全面质量管理体系，产品必须全面达标。
任何零件的加工误差，都必须控制在设计规范范围内，否则就是对自家招牌与零部件生产的亵渎。”
随后，他又亲自起草了给订购方的专项通知，第一时间说明设备故障的突发情况，并明确承诺：已经启动紧急修复与替代工艺，不影响最终产品质量，同时尽最大努力压缩延期周期。
内部方面，也同步推行调整策略：优先排产那些不依赖卧加的大件与子部件，分散风险，缓冲整体时间窗口。
尽管项目整体进度不可避免地受到冲击，但只要第一时间稳住客户情绪，把局部短板局部隔离，就还有挽回大局的机会。
等安排妥当这一切，已经是一周以后了。
麦麦提连口气都没喘稳，就又像个陀螺一样转回了风能公司。
摆在他们面前的，除了购买哪家公司的生产许可证外，就只剩下“人员分流计划”了。