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第129章 号机C型(2 / 2)

因为怕自己晚走一点就会笑场。

路天穹来到了3号车间。

果然明白了宋老所说的,为什么3号车间原来是生产配件的。

因为是真小啊。

也就跟自己钢材仓库差不多大。

能放下四五架10号机的样子。

“开工!”

路天穹打开灯,锁上了车间门。

用自己制造的小仪器检查了下有没有摄像头。

恩,没有,这就放心了。

路天穹打开自己的笔记本电脑。

系统提供的任务是把10号机升级成C型。

发动机肯定是自己的WS-11的改进型。

推重比达到9,既然造了,路天穹就决定升级到9.5的水平。

毕竟现在国家级别的材料到位了。

而且原设计就是9.5的推重比。

矢量喷口不过分吧,对路天穹来说没啥技术上难题。

同时更新了发动机的全权限数字控制系统,响应速度和可靠性,比自己之前的代码有显着提升。

毕竟【未来级】的数学知识领域,带来了计算机能力的提高。

只不过计算机能力还是停留在【宗师级】。

但相比之前的,提升了半代。

DSI进气道,整个鼓包采用什么曲线,加上机身修形。

难不倒自己这个【未来级】的数学和物理大师。

有源相控阵雷达,不是有稀土材料嘛。

脉冲激光沉积、离子注入、快速热退火,高温固相法。

这些技术对路天穹来说再简单不过。

1000个TR氮化镓组件,X 波段,对空的话,RCS为3平米的目标,可以170公里以外发现敌方战斗机。

对预警机的探测距离更是达到200公里。

合成孔径雷达的成像分辨率是1米。

反舰探测距离达到220公里。

抗干扰能力更是独树一帜。

领先了鹰酱2014年研制的AN/APG-83至少30%。

如今只是2001年,参数十分恐怖。

座舱采用深色座舱玻璃,用金膜镀膜,降低RCS和光学反射。

加装光电瞄准系统EOTS,集成多种光电技术,雷达静默以及复杂电磁环境下,提供态势感知。

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