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咱们的陈天王又看向了天工院掌院刘三。
“天国号下水已经有数月了吧？”
“其海试的情况如何？”
“启禀天王，天国号下水这数月来，一直在进行海试，经过测算后，其使用煤炭在航行当中，大抵需要，九十，到一百二十吨煤炭，航行一千里！”
“这里面的差距，则是因为风速，海文情况导致！”
“因此，携带一千吨精煤，可以使其航行大概一万里！”
“续航还是太少了。”
咱们的陈天王微微皱眉，天国号的续航并不短了，三分之一的吨位装载燃料，航行五千公里，已经不算短了，倘若再利用上风帆动力，这个续航会更高。
但是呢，这对于远征欧洲而言，还是太短了。
因为，从陈天王当下，所能够获得煤炭补给妙乌启程，一路驶入欧洲，有近四万里的海路的……
“天王，天国号是有风帆的，虽然用风帆慢了一些，但用于远航的话，也未尝不失为一种手段。”
闻听天王的不满，刘三赶紧解释道。
陈天王微微颔首，实际上续航并不短了，问题的关键在于，他在漫长的航行过程当中，没有可供补充煤炭的港口罢了。
好在，天国号设计之初，就是采用的风帆蒸汽的混合动力。
这使得他完全可以以风帆出海，煤炭只在关键的时候使用，省着些用。
另外呢，实在不行，还可以在沿途靠岸，补充一些个木柴充当燃料——如果时间不着急的话，甚至可以烧点木炭带走。
只听陈天王询问道。
“天国号下水，已经有数月了，最远的航程是多远？”
“启禀天王，是从天津一路航行到南天吕宋国，又在简单的修整后，进行返程，总航程大概有上万里，全程采用的是蒸汽，风帆动力共同使用。”
“看来稳定性还是可以的。”
咱们的陈天王微微颔首，倘若说这年头的蒸汽动力船有什么好处的话，那就是本身傻大黑粗的，稳定性可以，修起来也不太麻烦，如果不考虑经济环保，用个一百年都不成问题——后世的非洲不就有好多殖民时代的蒸汽船仍在使用？
在确定天国号的稳定性很不错后，咱们的陈天王又问及了新的问题。
“跟天国号同型号的船只，下水还需要多久？”
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