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其实熊光明这个思路就是后世丰田的工厂模式，进料--质检--入库--车间--成品质检--入库--运输。
从进料到运输都在一条线上，针对不同的产品性质，建立不同的流程模式，可以成线状，也可以是几个生产车间汇聚形成网状。
轧钢车间可以单独成体系，其它比如锻工和翻砂就是起始车间，连接的就是库房和生产车间，其它所有的配套车间都需要围绕着生产车间为中心来运行，所有职能部门都要为生产而服务。
“厂长不用太大改动，几个翻砂和锻工车间已经在外围了，并且还是相邻的。改动三个机加车间靠进来就可以，主要是库房变动大需要从新布局，我的建议是只保留2、5、9、13，剩下的全部拆除，这些不仅老旧而且也不够规范，厂里要以发展的眼光去看待问题，不能脚疼医脚，直接按照千人，甚至人的规模去规划厂里的发展。”
熊光明都已经打算发力，要是还这么小那就太无能了，先把上层影响了再说。
但是四九城发展速度注定限制轧钢厂的发展，离内城太近了，还好起风那些年城市发展基本暂停。
但是一进入80年代四九城就会像摊煎饼一样，一圈一圈的扩大，轧钢厂必然会成为第一批被优化的工厂，搬迁是不可能搬迁的，花费太大，仅设备更新的价格就承担不起，除非现在就迁到四环以外，那还能挺到90年代，5环的话千禧年没问题，再往后都得去外地了，首钢这么大规模照样迁走。
反正熊光明也没打算在轧钢厂干一辈子，但是一直到改开自己也没什么可干的，现阶段只能一步一个脚印的往上爬，自己没有后台，步子迈的太大真会扯到蛋。
杨厂长看着熊光明画的草图也是一阵的心神摇曳，这么规划的话厂子可就大多了，哎，也不知道怎么上报，现在各家都雄心勃勃的，部里人脑子都快打成狗脑子了。
熊光明好像看出了厂长的不决，自己规划的前景打动不了你吗，不能让你耽误了厂里的发展。
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