在战争中期，每磅沙丁鱼2个红片、每磅牛奶5个红片、每磅牛排20个红片。
并且，物资配给簿上还明确警告，违反配给规定的行为可能被处以10000美元罚款和10年监禁。
除了食品配给制度，美国农业部还鼓励民众在自家庭院和社区花园里种植农产品，即“胜利花园”，大约一年时间，美国各地出现了大约两干万座大大小小的胜利花园，在相当程度上缓解政府调配的压力。
工业品也受到了严格管制，就以汽车和石油为例，美国是产油大国，光本土的石油产量就占到了全世界的68%，如果算上《红线协定》和中美洲的石油公司，这一数字将会提升到76%；同时美国也是汽车大国，汽车产量占据全世界汽车产量的74%，而到了战争中后期，这两个数字还得到了更大的提升。
就算是占了全世界四分之三，甚至更多的产量，美国普通民众每周也只被允许加注几加仑的汽油，约18立方厘米，汽车零配件也受到了严格限制，尤其是橡胶轮胎，不光不能换新，就连报废也要专门的手续，将破损轮胎交给政府进行回收。
这种能力并不是凭空来的，军国主义这种病态的社会制度满足不了它所需的人和物，自然也无法触及其上限。
当然，没有了珍珠港，这一民意基础无疑会弱上一些，时间也会有所延后。
相比于一片欢腾的神州大地，西方的英伦三岛可以说是风云突变，愁云惨淡。
英国方面获得消息的时间要更晚一些，新加坡正在紧急讨论报告该怎么写，帝国一半以上的主力舰葬送于此，一旦消息传回伦敦，必然是举国震动。
直到伦敦时间的第二天下午，这份电报才被送到唐宁街，此时距离“鹰”号航空母舰投降已经过去了二十五个小时。
“这是一场无耻的偷袭！”某位雪茄胖子在震惊许久之后，狠狠的说到。
Z舰队的覆灭引起了全世界战争格局的巨大变化，加上此前损失的“反击”号战列巡洋舰，如今皇家海军的战列舰/战列巡洋舰就只剩下“胡德”号、“声望”号、“皇家橡树”号、“伊丽莎白女王”号、“马来亚”号、“厌战”号和“巴勒姆”号这七艘了。
“皇家橡树”号算是因祸得福，在今年初，远东皇家空军和海军航空兵组织了一场演习，“竞技神”号上的剑鱼鱼雷机进行了投弹训练，结果也不知道怎么回事，一架鱼雷机失事并带着训练鱼雷撞到了“皇家橡树”的A炮塔上，造成了不小的损伤。
远东无力维修这样的损伤，因此被送回本土，现在她还在印度洋飘着呢。
这对于太平洋战区、印度洋战区和亚洲战区的影响倒还是次要的，亚洲本身不太受海军的影响，而中美依然势均力敌，中国并不太可能在这个时候大举西进，真正危险的是欧洲战区。
KGV的进度如果还是这样落后，皇家海军的境况可就不只是高速舰不足的问题了，低速战列舰的支援也会显得捉襟见肘。
海军部与其他部门在第一时间封锁了这份消息，巨大的损失连英王也被吸引了过来。
大敌当前，追究责任已经不是最重要的了，对于反对党提出的弹劾意见，各方决定暂时按下，内阁更换的太频繁只有坏处，没有好处。
如今重要的是尽快劝说美国人加入战争，至少，也一定要加入大西洋的防务。
除了美国人，跟意大利人好好谈谈也有必要，此前双方虽然有一次愉快的“合作”，但对于正儿八经的加入对德战役，意大利人心里还是不安的，平常装装样子行了，真的打起仗来，万一德国人和法国人翻过阿尔卑斯山来，那不完蛋了吗？
阿尔卑斯防线还没修完呢，靠啥挡德国人？
目前意大利不参战，其实是不缺东西的，战争贸易一定程度上缓解了法西斯主义带来的经济问题，而石油等资源，其实也不成问题了。
英德交战后，罗马尼亚便中断了与德国的八成的石油贸易。
实际上，此前由于罗马尼亚与匈牙利的世仇——类似于中日——德国要顾及自己的粮仓以及盟国的关系，再加上罗马尼亚是法西斯政党长枪党执政，因此，德国对于罗马尼亚的态度也很微妙，在罗马尼亚主动断绝关系后，德国也没有去挽回。
作为法西斯主义“老大哥”，意大利与罗马尼亚的关系也不错，石油、煤炭、铝土等资源也正好与意大利互补，双方合作，在英国人左支右绌的情况下，反而在巴尔干和地中海掌握了不小的话语权。
在海上安全之余，空中的威胁也与日俱增。
虽然公社方面仍然拒绝参战，原则上不允许交战双方在法国领空行动，但在英吉利海峡一侧，德国人已经从法国租借了一些土地，修建了一大批的飞机场，一些法国飞行员也参加了国际志愿航空队。
总之，德法造舰还需要一些时间，在防空安全之余，英国人在这段时间里尚且还可以左右活动活动。.